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前幾天，貴州的陳老板在后臺私信我，說他的XCA700經常違規操作，會不會對車的磨損比較大？縮短整車壽命以后賣二手車是不是就賣不上價了？面對陳老板的擔憂，我心想你違規操作最應考慮的難道不是安全問題嗎？竟然在尋思二手車保不保值？也真是讓小編開了眼，于是我問陳老板是怎么違規的，是超載了?還是私自加配重了？
“我是在貴州這邊架橋，超載倒是沒怎么超載，只是橋墩與橋墩之間就幾十米，需要頻繁轉場，怕麻煩所以不管轉場還是干活從沒拆過超起.....”
聽了陳老板的話，我陷入了深深地反思，徐工XCA700是完全可以背著超起干活的，根本不算違規操作，可居然好多700噸車主不知道，大家把正常操作當成了違規操作，都不知自己手里的700噸有那么強的實力，這實在是我們宣傳不到位，在此給各位誠摯道歉。
超起不張緊也完全沒問題！
不用一直拆裝超起，完全合規操作，對愛車沒有傷害！干橋梁的老板們這下方便了吧。
要說到方便，XCA700就要一步到位，為您方便到底！不僅要省去拆裝超起的麻煩，還要能爬坡重載做您最忠實的伙伴，我們賦予了XCA700七橋五驅的能力， (1/2/3/4/7橋驅動)擁有著強大爬坡與重載轉場能力。
重載轉場不僅要靈活，還得有速度才行！畢竟時間就是金錢，XCA700攜帶主臂轉場速度為50km/h，如果再攜帶超起，速度依然能達到30km/h，要的就是效率！但光有這些還不夠，要是狹小空間進不去那還是白搭，所以徐工的研發工程師們為XCA700又增加了一個新技能——帶著超起的高度僅4.2米，爬陡坡過橋洞，轉場無憂，請注意是帶著超起哦！
三種超起展開角度分別為35°、25°、15° 在廠房內或化工等復雜施工環境下，超起展開更加靈活，選擇性更多，增強狹小工況的適應能力！
